未來(lái)醫(yī)院門(mén)市場(chǎng)潛力無(wú)限，不管是物流還是醫(yī)院門(mén)服務(wù)都肩負(fù)著重要使命?？v觀醫(yī)院門(mén)服務(wù)行業(yè)下的多樣服務(wù)形式，能夠應(yīng)對(duì)未來(lái)萬(wàn)億級(jí)的醫(yī)院門(mén)市場(chǎng)的服務(wù)需求，開(kāi)放的眾包模式更能經(jīng)得起市場(chǎng)的考驗(yàn)。同時(shí)我們也不禁期待，在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的當(dāng)下，后誰(shuí)能突破重圍，成為引領(lǐng)行業(yè)的黑馬呢?

隨著醫(yī)院門(mén)電商規(guī)模持續(xù)壯大，有著“大件、非標(biāo)、易損”等特性的醫(yī)院門(mén)商品已無(wú)法像一般商品那樣送貨、安裝和退換貨，雖說(shuō)后一公里配送安裝已然不是痛點(diǎn)，但是一體化的服務(wù)卻是行業(yè)一直缺少的，多頭對(duì)接導(dǎo)致服務(wù)流程不可控、貨損責(zé)任分不清、到貨周期長(zhǎng)、管理效率低等，基本上都是“游擊隊(duì)”，缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

在行業(yè)需求升級(jí)中，如何才能成為后的贏家？終究逃不過(guò)這三個(gè)方面：個(gè)性化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化。

拼資本——自建物流

伴隨著醫(yī)院門(mén)電商的快速發(fā)展，醫(yī)院門(mén)物流行業(yè)也在不斷發(fā)展壯大，逐漸形成了2大陣營(yíng)，即自營(yíng)醫(yī)院門(mén)物流服務(wù)商以及第三方醫(yī)院門(mén)服務(wù)企業(yè)。實(shí)力雄厚的醫(yī)院門(mén)生產(chǎn)和流通企業(yè)，如、蘇寧、海爾等早已選擇自建物流。

以數(shù)據(jù)為例，截止2016年9月，物流已經(jīng)形成了中小件物流網(wǎng)、大件物流網(wǎng)和冷鏈物流網(wǎng)的三張網(wǎng)布局，擁有7個(gè)智能物流中心、254個(gè)大型倉(cāng)庫(kù)、550萬(wàn)平米的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、6780個(gè)配送站和自提點(diǎn)，完成了對(duì)全國(guó)2646個(gè)區(qū)縣的覆蓋。

對(duì)于醫(yī)院門(mén)電商商家來(lái)說(shuō)，能擁有自己的物流體系再好不過(guò)，但是，選擇自建，則意味著需要投入大量的資金購(gòu)買(mǎi)物流物資、建設(shè)倉(cāng)庫(kù)和信息網(wǎng)絡(luò)等，這對(duì)于大多數(shù)中小型企業(yè)來(lái)說(shuō)是個(gè)沉重的負(fù)擔(dān)，因此，大多數(shù)中小型企業(yè)不得不選擇第三方醫(yī)院門(mén)服務(wù)，其憑借送裝一體、全程維護(hù)的一站式醫(yī)院門(mén)供應(yīng)鏈服務(wù)而受到小型企業(yè)的青睞。因此，相對(duì)于自建物流而言，第三方醫(yī)院門(mén)物流具有更強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

拼模式——眾包總包各占一方

每個(gè)行業(yè)都有其特性，醫(yī)院門(mén)售后行業(yè)自然也不例外。尤其是面對(duì)廣闊的市場(chǎng)空間來(lái)說(shuō)，要在無(wú)以計(jì)數(shù)個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中活下來(lái)，著實(shí)困難，而這對(duì)企業(yè)也是考驗(yàn)的時(shí)候，不打出差異化，一味的跟風(fēng)跟隨，將無(wú)法爭(zhēng)得主動(dòng)權(quán)，品牌效應(yīng)也很難打出去，一定要有屬于自己的標(biāo)簽，不求大而全，抓準(zhǔn)一個(gè)產(chǎn)品線，深挖這部分人群的使用需求點(diǎn)，通過(guò)資源整合為他們帶來(lái)心儀的服務(wù)。

在此背景下，誕生了以居家通、蟻安居為代表的總包模式企業(yè)和以萬(wàn)師傅為代表的眾包模式企業(yè)。